สแตนเลส 304/316 หน้าแปลนร่วมตักสำหรับการเชื่อมต่อท่อ

ภาพรวม

หน้าแปลนร่วมตักสแตนเลสคุณภาพสูง 304/316 เป็นโซลูชันการเชื่อมต่อท่อที่เชื่อถือได้ ออกแบบมาเพื่อการจัดตำแหน่งและบำรุงรักษาได้ง่ายในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและมีฤทธิ์กัดกร่อน หน้าแปลนนี้สร้างจากสแตนเลส 304 หรือ 316 มีลักษณะหลวมพอดีซึ่งเลื่อนไปเหนือปลายสตับ ช่วยให้สามารถปรับการหมุนได้เพื่อการจัดแนวรูโบลต์ที่สมบูรณ์แบบโดยไม่ต้องหมุนท่อ

คุณสมบัติ

การออกแบบข้อต่อตักที่ไม่ซ้ำใคร:

วงแหวนหน้าแปลนเลื่อนได้อย่างอิสระเหนือส่วนปลายของโครง (คอเชื่อมหรือรอยเชื่อมซ็อคเก็ต) ทำให้สามารถหมุนได้ 360° เพื่อจัดแนวรูโบลต์ สำคัญมากสำหรับการวางท่อนอกชายฝั่งและแบบโมดูลาร์ที่การจัดตำแหน่งที่แม่นยำเป็นสิ่งที่ท้าทาย

ลดความเครียดบนอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อโดยการดูดซับการวางแนวที่ไม่ตรงเล็กน้อย ช่วยยืดอายุของปั๊ม วาล์ว และเครื่องมือ

ประสิทธิภาพของวัสดุที่เหนือกว่า:

สแตนเลส 304 (18Cr-8Ni) สำหรับความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไป สแตนเลส 316 (16Cr-10Ni-2Mo) สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์สูง โดยมีความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 515 MPa

สอดคล้องกับมาตรฐาน ASME B16.5 (150#-2500#) และ BS EN 1092-1 พร้อมตัวเลือกพื้นผิวหน้ายก (RF) หรือหน้าเรียบ (FF) สำหรับปะเก็นประเภทต่างๆ

ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย:

ปลายต้นขั้วเชื่อมกับท่อ (เชื่อมชนหรือเชื่อมซ็อกเก็ต) ในขณะที่วงแหวนหน้าแปลนถูกยึดแยกกัน ทำให้สามารถเปลี่ยนหน้าแปลนได้โดยไม่ต้องตัดท่อ

ลดความต้องการในการเชื่อมลง 50% เมื่อเทียบกับหน้าแปลนแบบรวม เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการซ่อมแซมนอกสถานที่และโครงการปรับปรุงเพิ่มเติม

การปิดผนึกและระดับความดัน:

ใช้งานได้กับแผลเป็นเกลียว PTFE และปะเก็นโลหะ ทำให้ซีลไร้การรั่วได้ถึง 2,500 PSI (สแตนเลส 316 ระดับ 150#)

ช่วงอุณหภูมิ: -250°C ถึง 800°C (พร้อมปะเก็นที่เหมาะสม) เหมาะสำหรับสายการผลิตไครโอเจนิก ไอน้ำ และอุณหภูมิสูง

แอปพลิเคชัน

เหมาะสำหรับสถานการณ์การเชื่อมต่อท่อที่มีความต้องการสูง:

น้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง: การเชื่อมต่อท่อใต้ทะเลและโมดูลแพลตฟอร์ม โดยมีข้อต่อ 316 ข้อที่ต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเลและการโหลดแบบวน

กังหันโรงไฟฟ้า: การเชื่อมต่อไอน้ำอุณหภูมิสูง ด้วยหน้าแปลน 304 ทนอุณหภูมิ 550°C และหน้าแปลน 316 สูงถึง 700°C พร้อมฉนวนกันความร้อนที่เหมาะสม

เครื่องปฏิกรณ์เคมี: การเชื่อมต่อแบบหน้าแปลนสำหรับสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ด้วยสแตนเลส 316 ตรงตามมาตรฐาน CEPDG และ OSHA สำหรับการจัดการสารเคมีอันตราย

เรือเดินทะเล: ท่อห้องเครื่องยนต์และการเชื่อมต่อถังเก็บสินค้า โดยมีข้อต่อตักที่อำนวยความสะดวกในการจัดตำแหน่งในสภาพแวดล้อมบนเรือที่มีการสั่นสะเทือน

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: อะไรคือความแตกต่างระหว่างข้อต่อตักและหน้าแปลนคอเชื่อม?

ตอบ:ข้อต่อแบบตักช่วยให้สามารถหมุนหน้าแปลนเพื่อจัดตำแหน่งโบลต์ได้ ในขณะที่คอเชื่อมจะรวมอยู่ในท่อ จึงมีพิกัดแรงดันที่สูงกว่าแต่มีความยืดหยุ่นน้อยกว่า

ถาม: หน้าแปลนข้อต่อตักสามารถใช้กับท่อที่ไม่ใช่สแตนเลสได้หรือไม่?

ตอบ:ได้ แต่ใช้ปะเก็นไดอิเล็กทริกเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของกัลวานิกเมื่อเชื่อมต่อกับท่อเหล็กคาร์บอน

ถาม: จะเลือกปะเก็นให้เหมาะกับการใช้งานของฉันได้อย่างไร?

ตอบ:ดูแผนภูมิความเข้ากันได้ของปะเก็นของเราตามประเภทสื่อ ความดัน และอุณหภูมิ ตัวเลือกทั่วไป ได้แก่ PTFE (การใช้งานทั่วไป) และแจ็คเก็ตโลหะ (แรงดันสูง)

ถาม: ขนาดท่อขั้นต่ำสำหรับหน้าแปลนข้อต่อตักคือเท่าไร?

ตอบ:มีจำหน่ายตั้งแต่ 1" ถึง 48" NPS พร้อมขนาดและพิกัดที่กำหนดเองสำหรับโครงการอุตสาหกรรมพิเศษ