ตัวลดรอยเชื่อมชนสแตนเลสสำหรับระบบท่อสื่อผสม

ภาพรวม

ตัวลดประหลาดสแตนเลส BW (รอยเชื่อมชน) ประสิทธิภาพสูงเป็นข้อต่อท่อแบบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันในระบบที่มีส่วนผสมของก๊าซและของเหลว ลดการสะสมของอากาศและการสูญเสียแรงดัน สร้างขึ้นจากสเตนเลสสตีล 304 หรือ 316 ที่ไร้รอยต่อ ตัวลดนี้มีการออกแบบที่ผิดปกติ (เส้นกึ่งกลางออฟเซ็ต) และปลายเชื่อมแบบชน ทำให้เหมาะสำหรับท่อแนวนอนที่การกักเก็บของเหลวเป็นสิ่งสำคัญ

คุณสมบัติ

ประโยชน์ของการออกแบบที่แปลกประหลาด:

รูปร่างไม่สมมาตร (ด้านบนเรียบ ด้านล่างโค้ง) ป้องกันการสะสมของก๊าซในเส้นแนวนอน ลดการไหลของกระสุน และปรับปรุงความเสถียรของการไหลในระบบสองเฟส

รัศมีการเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่น (เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ 1.5 เท่า) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการไหลแบบราบเรียบ โดยมีการสูญเสียแรงดันต่ำกว่าตัวลดศูนย์กลางมาตรฐานในการไหลที่ใช้แก๊สเป็นหลักถึง 15%

การก่อสร้างวัสดุที่แข็งแกร่ง:

เหล็กกล้าไร้สนิม ASTM A312 (304/316) ที่มีการอบอ่อนสารละลายสำหรับโครงสร้างจุลภาคที่สม่ำเสมอ ต้านทานการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นในสภาพแวดล้อมที่มีค่า pH และคลอไรด์สูง

ได้รับการจัดอันดับสำหรับแรงดันใช้งานสูงสุด 2,000 PSI (เหล็กกล้าไร้สนิม 316 ตารางที่ 80) และอุณหภูมิตั้งแต่ -196°C (LNG) ถึง 650°C (ไอน้ำ)

การเชื่อมที่แม่นยำสิ้นสุดลง:

ปลายเชื่อมชนเป็นไปตาม ANSI B16.25 ช่วยให้สามารถเชื่อมเจาะเต็มสำหรับท่อตามกำหนดการ 40/80 พร้อมตัวเลือกการทดสอบด้วยภาพรังสี (RT) สำหรับการใช้งานที่สำคัญ

มีจำหน่ายในขนาด 2" ถึง 36" NPS โดยมีอัตราส่วนการลดทั่วไป (เช่น 10" ถึง 8", 6" ถึง 4") และขนาดที่กำหนดเองตามคำขอ

ความต้านทานการกัดกร่อนและการสึกหรอ:

รุ่นสเตนเลสสตีล 316 พร้อมโลหะผสมโมลิบดีนัมต้านทานการเกิดรูพรุนในน้ำทะเลและตัวกลางที่เป็นกรด ในขณะที่ 304 เหมาะสำหรับใช้ในอุตสาหกรรมทั่วไป

แอปพลิเคชัน

เหมาะสำหรับระบบการไหลแบบสองเฟสและระบบท่อแนวนอน:

น้ำมันและก๊าซต้นน้ำ: การลดเส้นผ่านศูนย์กลางในท่อไหลและตัวแยกของหลุมผลิต ป้องกันการดักจับก๊าซในแนวราบเพื่อรักษาประสิทธิภาพการผลิต

ระบบปรับอากาศ: การเชื่อมต่อท่อจ่ายน้ำเย็นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่เข้ากับท่อคอยล์ขนาดเล็กในอาคารพาณิชย์ ด้วยการออกแบบที่แปลกประหลาดซึ่งช่วยลดการเกิดฟองอากาศ

การแปรรูปทางเคมี: การเปลี่ยนระหว่างช่องทางออกของคอลัมน์การกลั่นและท่อส่งในโรงกลั่น ช่วยให้มั่นใจว่าส่วนผสมของไอและของเหลวจะไหลได้อย่างราบรื่น

วิศวกรรมทางทะเล: การลดขนาดท่อน้ำท้องเรือและท่ออับเฉาบนเรือ ด้วยสแตนเลส 316 ที่ทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำเค็มและการรับน้ำหนักแบบไดนามิก

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: การออกแบบประหลาดป้องกันการสะสมของก๊าซได้อย่างไร?

ตอบ:พื้นผิวด้านบนเรียบช่วยให้ก๊าซไหลไปตามส่วนบนของท่อ ในขณะที่ของเหลวยังคงอยู่ที่ด้านล่าง ช่วยลดการไหลของกระสุนในการติดตั้งในแนวนอน

ถาม: ตัวลดนี้สามารถใช้กับท่อแนวตั้งได้หรือไม่?

ตอบ:ในขณะที่ใช้งานในแนวนอนเป็นหลัก แต่ก็สามารถติดตั้งในแนวตั้งได้ แม้ว่าตัวลดศูนย์กลางจะเหมาะสำหรับการใช้งานในแนวตั้งมากกว่า

ถาม: การเตรียมการเชื่อมที่แนะนำสำหรับตัวลดผนังหนาคืออะไร?

ตอบ:ใช้ร่อง J หรือร่อง U สำหรับผนัง >12 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าเจาะได้เต็มที่ ตามแนวทางการเชื่อม ASME BPVC Section IX

ถาม: มีตัวเลือกที่ไม่ใช่แม่เหล็กสำหรับการใช้งานที่มีความละเอียดอ่อนหรือไม่?

ตอบ:ใช่ สแตนเลส 316L มีความสามารถในการซึมผ่านของแม่เหล็กต่ำ เหมาะสำหรับการใช้งานใกล้กับเครื่องแยกแม่เหล็กและอุปกรณ์ MRI